อุปกรณ์ดีเซลก่อสร้างที่ทำงานในสหรัฐอาหรับเอมิเรตส์มีอุณหภูมิสารหล่อเย็นสูงขึ้นระหว่างการทำงานหนักอย่างต่อเนื่อง
พัดลมระบายความร้อนทำงานอยู่ ด้านหน้าหม้อน้ำที่มองเห็นได้ดูค่อนข้างสะอาด และการตรวจสอบสารหล่อเย็นเบื้องต้นไม่พบปัญหาใหญ่
เนื่องจากเครื่องจักรทำงานได้ตามปกติในช่วงเวลาสั้นๆ ความร้อนสูงเกินไปจึงสงสัยว่าเกี่ยวข้องกับประสิทธิภาพของเทอร์โมสตัทหรือปั๊มสารหล่อเย็น
การตรวจสอบอย่างใกล้ชิดแสดงให้เห็นว่าบริเวณที่สำคัญที่สุดไม่ใช่ด้านหน้าของหม้อน้ำ แต่เป็นช่องว่างระหว่างชุดแลกเปลี่ยนความร้อนที่ซ้อนกันชุดระบายความร้อนสมัยใหม่สามารถมีหลายชั้น
คอนเดนเซอร์ → อินเตอร์คูลเลอร์ → คูลเลอร์น้ำมันไฮดรอลิก/น้ำมัน → หม้อน้ำ
ลำดับที่แน่นอนแตกต่างกันไปตามเครื่องจักร
อากาศต้องผ่านแต่ละชั้นก่อนที่จะถึงชั้นถัดไป
ดังนั้นพื้นผิวด้านหน้าอาจดูสะอาด ในขณะที่ฝุ่น เศษหญ้า หรือสิ่งสกปรกละเอียดสะสมอยู่ในช่องแคบระหว่างแกนสองแกน
ข้อจำกัดที่ซ่อนอยู่สร้างปัญหาการไหลเวียนของอากาศ
พัดลมระบายความร้อนเคลื่อนอากาศ → แกนด้านหน้าได้รับอากาศ → สิ่งสกปรกระหว่างแกนขวางทางบางส่วน → หม้อน้ำด้านหลังได้รับอากาศน้อยลง
ภายใต้ภาระงานเบา การไหลเวียนของอากาศที่เหลือเพียงพอที่จะควบคุมอุณหภูมิ
ระหว่างการทำงานก่อสร้างอย่างต่อเนื่อง การระบายความร้อนของเครื่องยนต์เพิ่มขึ้น และความสามารถในการไหลเวียนของอากาศที่ลดลงก็ไม่เพียงพอ
สิ่งนี้ทำให้เกิดรูปแบบความร้อนสูงเกินไปที่ขึ้นอยู่กับภาระงาน แทนที่จะเป็นความร้อนสูงเกินไปทันทีขณะเดินเบา
เหตุใดการทำความสะอาดภายนอกจึงไม่เพียงพอ
ส่วนต่อประสานที่ซ่อนอยู่ระหว่างแกนยังคงมีวัสดุบางส่วนอัดแน่นอยู่
ดังนั้นช่างเทคนิคจึงตรวจสอบ:
ช่องว่างระหว่างแกนที่ซ้อนกัน;
พัดลมทำงานอยู่ แต่ไม่สามารถเอาชนะข้อจำกัดได้
พัดลมสามารถสร้างการไหลเวียนของอากาศได้เฉพาะผ่านช่องทางที่มีอยู่เท่านั้น
หากชุดแลกเปลี่ยนความร้อนหลายชั้นสร้างแรงต้านมากเกินไป มวลอากาศทั้งหมดที่ผ่านหม้อน้ำอาจยังคงต่ำเกินไป แม้ว่า:
ความเร็วพัดลมถูกต้อง;
จากนั้นผู้ปฏิบัติงานจะประสบกับความร้อนสูงเกินไปและกำลังลดลง
การสูญเสียกำลังนั้นอาจถูกเข้าใจผิดว่าเป็นความอ่อนแอของหัวฉีดหรือระบบเชื้อเพลิง แม้ว่าการลดแรงบิดจะเป็นผลมาจากการไหลเวียนของอากาศที่เย็นไม่เพียงพอ
บทเรียนทางเทคนิค
เส้นทางการไหลเวียนของอากาศทั้งหมดไม่ใช่แค่พื้นผิวหม้อน้ำที่มองเห็นได้คำถามที่มีประโยชน์คือ:
หม้อน้ำสะอาดหรือไม่?
แต่ก็:
อากาศสามารถเข้าถึงหม้อน้ำได้เพียงพอผ่านชุดแลกเปลี่ยนความร้อนทั้งหมดที่อยู่ข้างหน้าหรือไม่?
คำถามที่พบบ่อย
พัดลมระบายความร้อนที่ทำงานอยู่สามารถตัดปัญหาการไหลเวียนของอากาศออกไปได้หรือไม่?
