รถยนต์ดีเซลพาณิชย์ในโปรตุเกส พัฒนาการร้องเรียนเกี่ยวกับการจําหน่ายเชื้อเพลิง ไม่นานหลังจากการเปลี่ยนกรองชําระน้ํามันใช้ได้อย่างเรียบร้อย และไม่แสดงปัญหาที่ชัดเจนระหว่างการขับรถเบาอย่างไรก็ตาม ภายใต้ภาระถนนที่ยั่งยืน การให้เชื้อเพลิงความดันต่ําจะเสื่อมลงอย่างช้า ๆ และการตอบสนองของเครื่องยนต์จะลดลง
เนื่องจากธาตุกรองเป็นชิ้นใหม่ ความคาดเดาแรกคือ การจํากัดต้องอยู่ในที่อื่นในระบบน้ํามัน
การตรวจสอบเพิ่มเติมเปลี่ยนความสนใจไปยังความสัมพันธ์ระหว่างธาตุกรองสํารองและโครงสร้างวาล์วภายในภายในห้องกรอง.
กล่องกรองดีเซลบางส่วนมีท่อยืน, วาล์วที่ติดสปริงหรือวาล์วบริการภายในที่ขึ้นอยู่กับองค์ประกอบที่ติดตั้งเพื่อบรรลุตําแหน่งที่ต้องการ
ความสัมพันธ์ทางการทํางานสามารถเรียบง่ายได้ ดังนี้
องค์ประกอบกรองติดตั้ง → ความสูงขององค์ประกอบ / ติดต่อ → วาล์วภายในเปิด → เส้นทางการไหลเต็มที่พร้อม
หากกรองสํารองมีเส้นใยหรือขนาดภายนอกที่ถูกต้อง แต่ความสูงประสิทธิภาพไม่ถูกต้อง มันอาจเข้ากันได้โดยไม่สามารถเปิดคลุมภายในได้อย่างสมบูรณ์
นี่อาจทําให้มีพื้นที่การไหลของเชื้อเพลิงที่จํากัด
เมื่อความต้องการของเครื่องยนต์ต่ํา ช่องทางภายในที่เปิดบางส่วนอาจยังคงให้เชื้อเพลิงเพียงพอ
ลําดับที่สังเกตในกรณีนี้เป็นไปตาม:
ความต้องการเชื้อเพลิงต่ํา → การผ่านที่จํากัดยังคงเพียงพอ → เงินว่างปกติ
ตามด้วย:
ความจูงหนักต่อเนื่อง → ความต้องการเชื้อเพลิงเพิ่มขึ้น → การผ่านที่จํากัดกลายเป็นการจํากัด → ความดันการจําหน่ายลดลง
นี่อธิบายว่าทําไมการทดสอบที่โรงงานทํางานไม่ทํางานจึงไม่ได้นํามาแสดงถึงการร้องเรียนของลูกค้า
ช่างเทคนิคตรวจสอบ:
คําถามสําคัญไม่ใช่แค่ว่า เครื่องกรองสะอาดหรือไม่
มันคือว่ากรองปรับแต่งกลไกภายในหลังการติดตั้ง.
หากมีอิเล็กทรอนิกส์ที่ไม่ถูกต้องเดียวกันติดตั้งซ้ําๆ อาการอาจยังคงอยู่ แม้ว่าทุกฟิลเตอร์จะใหม่
นี่คือความสําคัญโดยเฉพาะอย่างยิ่งเมื่อเครื่องกรองในตลาดหลังการจําหน่ายดูเหมือนมีมิติคล้ายกัน แต่แตกต่างกันใน:
ดังนั้นความเหมาะสมของตัวเลขส่วนจึงต้องรวมถึงกณิตศาสตร์การทํางาน ไม่ใช่เพียงการเข้ากันภายนอกเท่านั้น
การวินิจฉัยประเภทนี้ใช้ได้เฉพาะสําหรับกระเป๋ากรองที่ใช้กลไกตู้ตู้ในหรือกระเป๋ายืนที่ตรงกัน
การวินิจฉัยโครงกรองระบายน้ําแบบเปิดแบบปกติ ไม่ควรใช้แบบจําลองนี้
กรณีในโปรตุเกสนี้แสดงให้เห็นว่าส่วนประกอบสํารองสามารถติดตั้งได้ แต่ไม่ถูกต้องทางการทํางาน.
เมื่อเครื่องยนต์ดีเซลเริ่มทํางานตามปกติหลังจากเปลี่ยนกรองน้ํามัน แต่ขาดพลังงานเฉพาะภายใต้ความต้องการอย่างต่อเนื่อง
ความสะอาดของกรอง,
รายละเอียดของกรอง,
และ
ว่าองค์ประกอบที่ติดตั้งจะเปิดได้ถูกต้องทุกส่วนการควบคุมการไหลของภายในในตัวเรือนหรือไม่
ใช่ครับ ในกระเป๋าที่พึ่งพาการประกอบของธาตุเฉพาะ เพื่อทํางานของวาล์วภายใน ธาตุที่ไม่ถูกต้องสามารถเข้าได้
ความต้องการเชื้อเพลิงในเวลาว่างสามารถยังคงต่ําพอสําหรับการผ่านที่จํากัดบางส่วนเพื่อให้เชื้อเพลิงเพียงพอ
