รถยนต์ดีเซลเชิงพาณิชย์ในแกมเบียมีปัญหาการควบคุมการฉีดเชื้อเพลิงเป็นครั้งคราวหลังจากที่ห้องเครื่องได้รับการทำความสะอาดด้วยแรงดันน้ำ
ก่อนทำความสะอาด เครื่องยนต์ทำงานปกติ
เนื่องจากช่วงเวลาที่เกิดเหตุการณ์ชัดเจน ช่างจึงถือว่าเหตุการณ์การล้างเป็นส่วนสำคัญของหลักฐานการวินิจฉัย
จุดสนใจเบื้องต้นคือการแทรกซึมของความชื้นที่ขั้วต่อหัวฉีดและขั้วต่อควบคุมเครื่องยนต์.
ไม่ใช่ทุกความผิดปกติที่เกิดขึ้นหลังการทำความสะอาดจะเกิดจากน้ำ
อย่างไรก็ตาม อาการที่เริ่มขึ้นทันทีหลังจากการทำความสะอาด ทำให้จุดเชื่อมต่อทางไฟฟ้าที่ไวต่อความชื้นเป็นจุดที่ควรตรวจสอบอย่างสมเหตุสมผล
เวิร์คช็อปได้บันทึก:
ขั้วต่อเครื่องยนต์หลายตัวใช้:
หากส่วนประกอบเหล่านี้เสียหายหรือไม่ได้รับการติดตั้งอย่างถูกต้อง น้ำอาจเข้าถึงขั้วต่อได้
ผลที่ตามมาอาจรวมถึง:
ผลกระทบที่แท้จริงขึ้นอยู่กับการออกแบบขั้วต่อและการปนเปื้อน
ช่างได้ตรวจสอบ:
ควรดูแลขั้วต่อด้วยวัสดุและขั้นตอนที่ได้รับการอนุมัติสำหรับระบบไฟฟ้า
สเปรย์ที่ไม่ได้รับการยืนยันหรือสารเคมีทำความสะอาดที่รุนแรงอาจทำให้ซีลเสียหายหรือทิ้งคราบตกค้าง
หากการกัดกร่อนได้เริ่มขึ้นแล้วหรือขั้วต่อสูญเสียแรงกดสัมผัส การรอให้ขั้วต่อแห้งเพียงอย่างเดียวอาจไม่สามารถคืนการทำงานที่เชื่อถือได้
ดังนั้น เวิร์คช็อปจึงตรวจสอบประสิทธิภาพทางไฟฟ้าหลังจากที่ขั้วต่อดูเหมือนจะแห้งแล้ว
หากความผิดปกติยังคงอยู่หลังจากที่ความสมบูรณ์ของขั้วต่อได้รับการฟื้นฟู การวินิจฉัยที่ลึกขึ้นอาจดำเนินต่อไปยัง:
เหตุการณ์ด้านสิ่งแวดล้อมให้ทิศทาง แต่ไม่ได้ทดแทนการทดสอบ
กรณีในแกมเบียแสดงให้เห็นถึงคุณค่าของการถามว่า:
เกิดอะไรขึ้นทันทีก่อนที่ความผิดปกติจะปรากฏขึ้นครั้งแรก?
เหตุการณ์ด้านสิ่งแวดล้อมที่ชัดเจนสามารถย่นระยะเวลาการค้นหาการวินิจฉัยได้อย่างมาก
ความชื้นที่เข้าสู่ขั้วต่อที่เสียหายหรือไม่ซีลอย่างดีอาจทำให้เกิดปัญหาทางไฟฟ้าที่ไม่สม่ำเสมอ
ไม่จำเป็นโดยอัตโนมัติ ควรประเมินสภาพขั้วต่อ ขั้วต่อ และหัวฉีดแยกกัน
