logo
ยินดีต้อนรับ Pan Asia Diesel System Parts Co., Ltd.
+86 13143601772

ฤดูฝน น้ำซึมเข้าสร้างความเสี่ยงต่อความล้มเหลวของหัวฉีดซ้ำในโครงการถนน กระตุ้นให้ผู้รับเหมาในกัมพูชาเสริมความแข็งแกร่งในการเก็บตัวอย่างก้นถัง การแยกน้ำ และการถ่ายโอนน้ำมันเชื้อเพลิงแบบปิด

2026/08/07

ข่าวบริษัทล่าสุดเกี่ยวกับ ฤดูฝน น้ำซึมเข้าสร้างความเสี่ยงต่อความล้มเหลวของหัวฉีดซ้ำในโครงการถนน กระตุ้นให้ผู้รับเหมาในกัมพูชาเสริมความแข็งแกร่งในการเก็บตัวอย่างก้นถัง การแยกน้ำ และการถ่ายโอนน้ำมันเชื้อเพลิงแบบปิด

การรบกวนน้ําในช่วงฤดูฝน สร้างความเสี่ยงการล้มเหลวของเครื่องฉีดซ้ําในโครงการถนน ทําให้ผู้รับเหมาของกัมพูชาต้องเสริมการเก็บตัวอย่างจากล่างถัง การแยกน้ําและการโอนเชื้อเพลิงที่ปิด

การ ประหยัด น้ํามัน ใน ฤดูกาล ฝน

เครื่องขุดดิน, เครื่องบรรทุก, เครื่องจัดลําดับและเครื่องผลิตไฟฟ้าที่ใช้ในโครงการถนนในกัมพูชาอาจทํางานในช่วงเวลาที่ร่วงหนักและความชื้นสูงปัญหาระบบน้ํามันไม่ได้จํากัดกับส่วนผสมภายนอกที่เปียกน้ําสามารถเข้าไปในถังหลวง, หน่วยการเติมน้ํามันเคลื่อนไหวและถังอุปกรณ์ ผ่านผนึกที่เสียหาย, หุ้นเปิด, หลอดโอนที่คุ้มกันไม่ดีหรือความเข้มแข็ง

เมื่อเครื่องฉีดน้ํามันดีเซลเกิดการกัดกร่อน, ส่วนประกอบการควบคุมติด หรือการส่งน้ํามันที่ไม่มั่นคงหลังจากเปลี่ยนการล้มเหลวซ้ํา ๆ ระหว่างเครื่องจักรที่แตกต่างกัน อาจแสดงให้เห็นว่าน้ํากําลังเข้าสู่ระบบน้ํามันแรงดันสูง.

เหตุ ผล ที่ น้ํา สร้าง ความ เสี่ยง จาก เครื่องฉีด

เครื่องฉีดน้ําในรถไฟฟ้าแบบกระบะทั่วไปที่ทันสมัยมีซับควบคุมความใกล้ชิด, นวดกระบะและพื้นผิวปิดความแม่นยํา

  • การเกรี้ยวขององค์ประกอบเหล็กภายใน
  • การลดความหล่อลื่นของน้ํามัน
  • การฝากรอบพื้นผิวของวาล์วควบคุม
  • การปิดกรอง
  • การสกัดปั๊มแรงดันสูง
  • ปริมาณการฉีดที่ผิดปกติ
  • ความเสียหายของเครื่องฉีดที่ติดตั้งใหม่

ตัวอย่างเชื้อเพลิงที่ใสจากด้านบนของถังอาจไม่เปิดเผยว่ามีน้ําหรือฝุ่นสะสมอยู่ด้านล่าง

การ เลือก ตัวอย่าง จาก ใต้ ถัง ให้ หลักฐาน ที่ ดี กว่า

การเก็บตัวอย่างในหลายสถานที่

ผู้รับเหมาควรเก็บตัวอย่างจากจุดปฏิบัติที่ต่ําสุดของถังของกระบะ, ถังบริการเคลื่อนที่และถังเครื่องตัวอย่างจากถ้วยกรองและเครื่องแยกน้ําสามารถเป็นหลักฐานเพิ่มเติม.

ตัวอย่างแต่ละตัวควรถูกติดป้ายด้วยวันที่, สถานที่, ชุดเชื้อเพลิงและหมายเลขอุปกรณ์การโอนหรือการทํางานของเครื่อง.

การ ปล่อย ให้ ตัว อย่าง ตก อยู่

ตัวอย่างของเชื้อเพลิงควรถูกวางในถังที่สะอาดและโปร่งใส และปล่อยให้ลงตัว น้ําฟรี, น้ําฝนที่แขวน, รด, น้ําฝนและวัตถุชีวภาพอาจแยกออกจากกันตามเวลา

การตรวจดูทางสายตา ไม่ได้แทนที่การวิเคราะห์ในห้องปฏิบัติการ แต่มันสามารถระบุว่ามีการตรวจสอบเพิ่มเติมหรือไม่

การทบทวนอุปกรณ์แยกน้ํา

เครื่องแยกน้ําควรเลือกตามความต้องการของการไหลของเครื่องยนต์, ขนาดการเชื่อม, รายละเอียดการกรองและตําแหน่งการติดตั้ง

ทีมงานบํารุงรักษา ควรตรวจสอบ:

  • สภาพของถัง
  • การทํางานระบายน้ํา
  • ความสมบูรณ์แบบของร่องรอย
  • ปฏิบัติการเซ็นเซอร์
  • อ้างอิงของธาตุกรอง
  • ทิศทางการไหล
  • ระยะเปลี่ยน
  • หลักฐานการตัดทาง

การติดตั้งเครื่องแยกขนาดใหญ่ไม่ได้รับการรับประกันความสามารถในการกําจัดน้ําหรือการไหลของเชื้อเพลิงที่เหมาะสม

การ แจ้ง ขาย น้ํามัน ที่ ถูก ปิด ปิด ลด เส้นทาง การ สกปรก ใหม่

โรงเก็บของเคลื่อนย้ายต้องการฝาปิดที่มั่นคง เครื่องหายใจที่คุ้มกัน และการทําความสะอาดภายในที่วางแผน

ช่องล่อที่เปิด, ปลายเชือกที่ไม่คุ้มกัน และถังที่ใช้ใหม่สามารถนําน้ําและสกปรกเข้าไปหลังจากที่ถังเก็บหลักถูกตรวจสอบไปแล้ว

ระหว่างการเปลี่ยนเครื่องฉีด เครื่องเชื่อมต่อความดันสูงที่เปิด ควรปิดปิดทันที เพื่อป้องกันการติดเชื้อในโรงงาน

คู่มือเปลี่ยนและเลือกเครื่องฉีด

ก่อนการติดตั้งเครื่องฉีดน้ํามันดีเซลสํารอง เจ้าหน้าที่เทคนิคควรยืนยันจํานวน OE, รุ่นเครื่องยนต์, เลขลําดับ, รุ่นระบบน้ํามันและความต้องการรหัสการปรับระดับทั้งหมด

ถัง, เครื่องกรอง, ปั๊ม, รถรางและท่อ ควรตรวจสอบครั้งแรกเมื่อสงสัยความเสียหายที่เกี่ยวข้องกับน้ําการติดตั้งเครื่องฉีดที่ได้รับการตรวจสอบในระบบที่เปียกหรือปนเปื้อน อาจทําให้หน่วยใหม่มีสภาพเดียวกัน.

การตีความของอุตสาหกรรม

การบํารุงรักษาเครื่องฉีดในช่วงฤดูฝน ควรเริ่มจากการเก็บและควบคุมการถ่ายส่งเชื้อเพลิง แทนที่จะเปลี่ยนชิ้นส่วนซ้ําๆ

ผู้รับเหมาถนนในกัมพูชาสามารถสร้างบันทึกการวินิจฉัยที่น่าเชื่อถือมากขึ้น โดยการรวมการเก็บตัวอย่างจากล่างถัง การตรวจสอบเครื่องแยกน้ํา การส่งเชื้อเพลิงที่ปิดและการทดสอบเครื่องฉีดเป้าหมายไม่ใช่การอ้างว่า ทุกปัญหาในฤดูกาลฝน เกิดจากน้ําแต่เพื่อยืนยันว่า น้ํามันที่เข้าถึงเครื่องฉีดนั้นสะอาด แห้งและเหมาะสมกับระบบความแม่นยําหรือไม่