ชุดหัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงคอมมอนเรล 0445110678 0433172473 DLLA155P2473 F00VC01377 ชิ้นส่วนรถบรรทุกอื่นๆ
Product Details
bosch เครื่องฉีดเชื้อเพลิงรถไฟฟ้าทั่วไป
,ชุดหัวฉีดดีเซล DLLA155P2473
,หัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงรถบรรทุก 0445110678
ชุดหัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงคอมมอนเรล 0445110678 0433172473 DLLA155P2473 F00VC01377 ชิ้นส่วนรถบรรทุกอื่นๆ
รายละเอียดสินค้า:
| หมายเลขชิ้นส่วน | 0445110678 |
| หมายเลข OEM |
0433172473 |
| การใช้งาน | หัวฉีด |
| เงื่อนไขการชำระเงิน | T/T, L/C, Western |
หัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงรุ่น B-osch 110 รุ่น 0445110678 เป็นหัวฉีดคอมมอนเรลที่มีความแม่นยำสูง เกรด OEM ออกแบบมาสำหรับเครื่องยนต์ดีเซล สอดคล้องกับมาตรฐานการปล่อยมลพิษ Euro IV โดยมุ่งเน้นที่การใช้งานจริงและประสิทธิภาพโดยธรรมชาติ ด้านล่างนี้คือข้อมูลจำเพาะหลัก วิธีการติดตั้งและใช้งาน หมายเลขชิ้นส่วนที่ใช้แทนกันได้ และรายละเอียดการบำรุงรักษา นำเสนอใน 4 ตารางพร้อมคำอธิบายโดยละเอียดที่เกี่ยวข้องกับผลิตภัณฑ์โดยตรง
ตารางที่ 1: ข้อมูลจำเพาะหลักของผลิตภัณฑ์
| รายการ | ข้อมูลจำเพาะ |
| หมายเลขรุ่น | 0445110678 (B-osch รุ่น 110, สอดคล้องกับ Euro IV) |
| ประเภทการฉีด | การฉีดตรงแบบคอมมอนเรล (CRDI), ควบคุมด้วยโซลินอยด์, การตอบสนองสูง, การฉีดที่รวดเร็ว |
| แรงดันใช้งานที่กำหนด | 2600 บาร์ ปรับให้เหมาะสมสำหรับระบบคอมมอนเรลแรงดันสูง พร้อมความต้านทานแรงดันที่เพิ่มขึ้นและการจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิงที่เสถียร ทำให้มั่นใจได้ถึงการปิดผนึกที่แน่นหนาและการทำงานที่เชื่อถือได้ภายใต้สภาวะแรงดันสูง แรงดันใช้งานที่กำหนดนี้ตั้งอยู่บนพื้นฐานของแรงดันใช้งานสูงสุดของหัวฉีด โดยมีค่าความปลอดภัยที่เหมาะสมเพื่อให้เป็นไปตามข้อกำหนดความแข็งแรงเชิงกลและมาตรฐานการตรวจสอบ สอดคล้องกับหลักการพื้นฐานของการตั้งค่าพารามิเตอร์อุปกรณ์แรงดันที่แยกความแตกต่างระหว่างแรงดันใช้งาน แรงดันออกแบบ และแรงดันใช้งานสูงสุดที่อนุญาต |
| วัสดุ | เหล็กอัลลอยด์ตีขึ้นรูปเกรดพรีเมียมพร้อมเคลือบป้องกันการกัดกร่อนสองชั้นเพื่อความทนทาน ความต้านทานการสึกหรอ และความต้านทานการกัดกร่อนในสภาพแวดล้อมเครื่องยนต์ที่รุนแรง ยืดอายุการใช้งานของส่วนประกอบหลัก การเลือกวัสดุได้รับการปรับให้เหมาะสมเป็นพิเศษสำหรับสภาวะการทำงานแรงดันสูง ทำให้มั่นใจได้ถึงความเหนียวและความต้านทานการสึกหรอที่ดีเยี่ยมเพื่อปรับให้เข้ากับการทำงานภายใต้ภาระหนักในระยะยาว ซึ่งจำเป็นต่อการทนต่อความผันผวนของแรงดันแบบไดนามิกระหว่างการทำงานจริง |
| การกำหนดค่าหัวฉีด | หัวฉีดความแม่นยำ 7 รู จับคู่กับ DLLA156P1438 เพื่อการกระจายละอองน้ำมันที่สม่ำเสมอและมีประสิทธิภาพ ลดการปล่อยมลพิษและปรับปรุงประสิทธิภาพการเผาไหม้ หัวฉีดใช้ส่วนทรงกระบอกที่ผ่านการแปรรูปอย่างแม่นยำ (รูนำ) ที่มีอัตราส่วนความยาวต่อความกว้างที่เหมาะสม ทำให้มั่นใจได้ว่าลำแสงฉีดจะแน่นและเสถียร และขอบของส่วนทางออกจะคมและไม่มีเสี้ยนเพื่อหลีกเลี่ยงการกระจายลำแสง |
หัวฉีด 0445110678 เป็นส่วนประกอบหลักของ B-osch รุ่น 110 ที่มีเทคโนโลยีควบคุมด้วยโซลินอยด์ CRDI เพื่อจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิงอย่างเสถียรที่ 2600 บาร์ ในฐานะผลิตภัณฑ์ที่สอดคล้องกับ Euro IV หัวฉีดนี้ช่วยลดการปล่อยไอเสียได้อย่างมีประสิทธิภาพ ในขณะเดียวกันก็รับประกันกำลังขับเคลื่อน ตัวเครื่องเหล็กอัลลอยด์ตีขึ้นรูปพร้อมเคลือบป้องกันการกัดกร่อนสองชั้นช่วยเพิ่มอายุการใช้งานในสภาพแวดล้อมเครื่องยนต์ที่รุนแรง ซึ่งมีความสำคัญอย่างยิ่งต่อการรักษาการทำงานที่เสถียรในระยะยาว หัวฉีดความแม่นยำ 7 รูช่วยให้การกระจายละอองน้ำมันเชื้อเพลิงสม่ำเสมอ ปรับปรุงประสิทธิภาพการเผาไหม้ของหัวฉีดโดยตรง และลดการสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิง ซึ่งเป็นกุญแจสำคัญต่อประสิทธิภาพที่เสถียรและเชื่อถือได้ในเครื่องยนต์ดีเซล การออกแบบแรงดันใช้งานที่กำหนดอย่างสมเหตุสมผลช่วยให้หัวฉีดมีระยะขอบความปลอดภัยเพียงพอ ในขณะเดียวกันก็ตอบสนองความต้องการในการทำงานปกติ โดยแรงดันใช้งานที่กำหนดทำหน้าที่เป็นข้อมูลอ้างอิงที่เสถียรสำหรับความผันผวนของแรงดันการทำงานแบบไดนามิกจริง สอดคล้องกับมาตรฐานอุปกรณ์แรงดันที่เกี่ยวข้อง
ตารางที่ 2: วิธีการติดตั้งและใช้งานผลิตภัณฑ์
| ขั้นตอนการปฏิบัติงาน | วิธีการปฏิบัติงานโดยละเอียด |
| การตรวจสอบก่อนการติดตั้ง | ตรวจสอบหัวฉีด 0445110678 เพื่อหาความเสียหายทางกายภาพ ทำความสะอาดเบ้าหัวลูกสูบของเครื่องยนต์และหน้าแปลนรางน้ำมันเชื้อเพลิงเพื่อหลีกเลี่ยงการสึกหรอที่เกิดจากสิ่งสกปรก ตรวจสอบความเข้ากันได้ของ ECU กับพิกัดแรงดันและมาตรฐานการปล่อยมลพิษของหัวฉีด เพื่อวางรากฐานสำหรับการทำงานที่ปลอดภัยและเสถียร ขอแนะนำให้สวมอุปกรณ์ป้องกันมืออาชีพระหว่างการตรวจสอบเพื่อหลีกเลี่ยงความเสียหายต่อส่วนประกอบที่แม่นยำ |
| การติดตั้งแรงบิด | ติดตั้งหัวฉีดเข้ากับฝาสูบ ขันสลักเกลียวตามลำดับที่ 53 N·m (±2 N·m) ตามมาตรฐานการคำนวณแรงบิด-พรีโหลด ใช้สารล็อคเกลียวทนความร้อนสูงเพื่อป้องกันการคลายตัวจากการสั่นสะเทือนของเครื่องยนต์ ปฏิบัติตามข้อกำหนดการทำงานแรงบิดมาตรฐานเพื่อให้แน่ใจว่ามีการพรีโหลดที่เหมาะสมและหลีกเลี่ยงการเสียรูปหรือคลายตัวของสลักเกลียว ค่าแรงบิดถูกตั้งค่าตามความแข็งแรงของวัสดุและข้อกำหนดการติดตั้งเพื่อให้แน่ใจว่าระบบแรงดันสูงมีการปิดผนึก ซึ่งมีความสำคัญอย่างยิ่งต่อการรองรับแรงดันใช้งานที่กำหนด 2600 บาร์ |
| การเชื่อมต่อท่อน้ำมันเชื้อเพลิง | ต่อท่อน้ำมันเชื้อเพลิงแรงดันสูงเข้ากับหัวฉีด ขันข้อต่อที่ 65 N·m ตรวจสอบโอริงเพื่อหาความเสียหายและไล่ระบบเพื่อขจัดฟองอากาศที่ส่งผลต่อความเสถียรของการฉีด ทำให้มั่นใจว่าไม่มีการรั่วไหลของน้ำมันเชื้อเพลิงและเป็นไปตามข้อกำหนดการปิดผนึกของระบบแรงดันสูง ส่วนเชื่อมต่อใช้การปิดผนึกพื้นผิวรูปกรวยโลหะกับโลหะเพื่อให้แน่ใจว่ามีการปิดผนึกที่เชื่อถือได้ภายใต้แรงดันสูง ซึ่งมีความสำคัญอย่างยิ่งต่อการป้องกันการรั่วไหลของแรงดันระหว่างการทำงาน |
| การทดสอบหลังการติดตั้ง | สตาร์ทเครื่องยนต์ ตรวจสอบการรั่วซึมที่ฐานหัวฉีด ตรวจสอบการเดินเบาที่ราบรื่นและแรงดันน้ำมันเชื้อเพลิงที่เสถียร ตรวจจับตัวบ่งชี้การปล่อยมลพิษเพื่อให้แน่ใจว่าหัวฉีดเป็นไปตามมาตรฐาน Euro IV และทำงานได้ตามปกติ เสร็จสิ้นการตรวจสอบขั้นสุดท้ายก่อนการใช้งานอย่างเป็นทางการ กระบวนการทดสอบควรดำเนินการโดยบุคลากรผู้เชี่ยวชาญเพื่อให้แน่ใจความถูกต้องของผลการทดสอบ โดยเฉพาะอย่างยิ่งเพื่อยืนยันว่าระบบแรงดันทำงานภายในช่วงที่ออกแบบไว้โดยไม่เกินแรงดันใช้งานที่กำหนด |
| การใช้งานประจำวัน | ใช้น้ำมันดีเซลกำมะถันต่ำพิเศษ (ULSD) มาตรฐาน OEM เปลี่ยนไส้กรองน้ำมันเชื้อเพลิงทุกๆ 2,500 กม. เป็นส่วนหนึ่งของการบำรุงรักษาประจำวัน หลีกเลี่ยงการเดินเบาเป็นเวลานานเพื่อป้องกันการอุดตันของหัวฉีดและปกป้องประสิทธิภาพและผลการปล่อยมลพิษของหัวฉีด การบำรุงรักษาประจำวันควรมุ่งเน้นไปที่การทำความสะอาดและการตรวจสอบประสิทธิภาพความปลอดภัย ซึ่งเป็นส่วนสำคัญในการรับประกันการทำงานที่เสถียรในระยะยาวของหัวฉีดและรักษาแรงดันใช้งานที่เสถียร |
อายุการใช้งานและประสิทธิภาพของหัวฉีด 0445110678 โดยเฉพาะการปฏิบัติตามข้อกำหนดการปล่อยมลพิษ ขึ้นอยู่กับการติดตั้งและการใช้งานที่ถูกต้องเป็นอย่างมาก การตรวจสอบก่อนการติดตั้งช่วยป้องกันความเสียหายจากสิ่งสกปรกหรือความไม่เข้ากัน ในขณะที่การขันแรงบิดที่แม่นยำช่วยให้มั่นใจได้ถึงการปิดผนึกที่แน่นหนาตามที่กำหนดโดยมาตรฐานระบบแรงดันสูงและหลักการควบคุมแรงบิด การไล่ระบบและการทดสอบหลังการติดตั้งรับประกันการฉีดที่เสถียร และการใช้งานประจำวันที่เหมาะสม เช่น การใช้น้ำมันดีเซลที่มีคุณภาพและการเปลี่ยนไส้กรองเป็นประจำซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของการบำรุงรักษาตามปกติ จะช่วยหลีกเลี่ยงการอุดตันของหัวฉีดและยืดอายุการใช้งานที่เชื่อถือได้ของหัวฉีด การดำเนินการติดตั้งและบำรุงรักษาควรเป็นไปตามข้อกำหนดด้านความปลอดภัยที่เกี่ยวข้อง และควรจัดบุคลากรผู้เชี่ยวชาญมาดำเนินการเพื่อให้แน่ใจความปลอดภัยในการปฏิบัติงาน โดยเฉพาะอย่างยิ่งเมื่อพิจารณาถึงแรงดันใช้งานที่กำหนดที่สูงขึ้นของหัวฉีด ซึ่งต้องการมาตรฐานการปฏิบัติงานที่เข้มงวดกว่า
ทำไมต้องเลือกเรา?
1.คุณภาพคือวัฒนธรรม - ประสบการณ์การค้ามืออาชีพช่วยให้คุณแก้ปัญหาใดๆ
2.เรามีตัวแทนขนส่งสินค้ามืออาชีพของเราเอง: จัดส่งรวดเร็ว บริการดี
3.ความคิดเห็นของเรา: คุณสามารถรับความคิดเห็นของเราได้ภายใน 24 ชั่วโมงเสมอ
4.After ส่งแล้ว เราจะติดตามผลิตภัณฑ์ให้คุณทุกๆ สองวัน จนกว่าคุณจะได้รับผลิตภัณฑ์.
รูปภาพสินค้า:
-
เครื่องฉีดเชื้อเพลิงไฟฟ้าดีเซล BOSCH C-A-T ของแท้ ผลิตในเยอรมนี
Original common rail fuel injector 0414701013 0414701052 500331074 for , FIAT, CASE NEW HOLLAND 500331074, 42562791 Our Service: 1. OEM Manufacturing welcome: Product, Package... 2. Sample order 3. We will reply you for your inquiry in 24 hours. 4. after sending, we will track the products for you ... -
เครื่องฉีดน้ํามันดีเซลใหม่แท้ CAT CUMMINS PERKINS สร้างในอเมริกา เราคือ CAT CUMMINS พาร์คินส์ ดีลเลอร์ ทุกอย่างเป็นของแท้
729974-51370 original and new Yanmar Injection pump 729974-51370 4TNV98 4TNV98T 4TNV94 4TNV94L, K9006305 729974-51370 Our Company information: Our company is actively in line with the international community, has a wealth of experience in foreign trade export, many times to participate in domestic ... -
เครื่องฉีดน้ํามันดีเซลแท้ CUMMINS C-A-T BOSCH ผลิตในสหรัฐอเมริกา
Diesel 3114/3116 1278222 1077733 Engine Injector 127-8222 107-7733 0R-8461 For C-A-Terpillar Common Rail Product Description: Parts Number 127-8222 OEM NO 107-7733 0R-8461 Powerplant 3114/3116 Payment term T/T,Western Union About Us: 1.Our company is a professional factory with years history in ... -
C4.4 320D 320D L รถขุดเครื่องยนต์ Oem คอมมอนเรลหัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิง 320-0677 10R-7671 2645A746
C4.4 320D 320D L Engine Excavator Oem Common Rail Fuel Injectors 320-0677 10R-7671 2645A746 Product Description: Parts Number 320-0677 OEM NO 10R-7671 2645A746 Powerplant C4.4 320D 320D L Payment term T/T,Western Union SpecifiC-A-Tions: 1.Good Quality And Good Service. 2.China Rebulit, Remade, And ...
