การใช้ระบบฉีด การใช้ฉีด Common Rail หัวฉีด F00L0J019 F00L0J017 F00L0J013 F00L0J015 ดีเซลเครื่องยนต์หัวฉีด
Product Details
เครื่องฉีดน้ํามันดีเซลคัมมินส์ ระบบฉีดน้ํามันคอมมอนรีล เครื่องฉีดน้ํามันดีเซลพร้อมการรับประกัน
,Common rail fuel injection system
,Diesel engine injector with warranty
ระบบหัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิง หัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงแบบรางร่วม หัวฉีด F00L0J019 F00L0J017 F00L0J013 F00L0J015 หัวฉีดดีเซล
| หมายเลข |
F00L0J019 |
| หมายเลข OEM |
F00L0J017 |
| การใช้งาน | หัวฉีด C-UMMINS |
| เงื่อนไขการชำระเงิน | T/T, L/C, Western |
ตารางที่ 1: พารามิเตอร์พื้นฐาน
| พารามิเตอร์ | รายละเอียด |
| B-oschหมายเลขชิ้นส่วน | F00L0J019 |
| รุ่นเครื่องยนต์ | เครื่องยนต์อิเล็กทรอนิกส์ C-ummins QSK19 (CM2150, Tier3/4) |
| ประเภท | หัวฉีดอิเล็กทรอนิกส์รางร่วมแรงดันสูงแบบโซลินอยด์ |
| โครงสร้าง | โซลินอยด์ในตัว, ทางออกด้านบน, ขั้วต่อไฟฟ้าด้านข้าง, ลูกสูบยาว |
| น้ำหนักสุทธิ | 2.3 กก. |
| ขนาด | 295 มม. × 68 มม. × 68 มม. |
| วัสดุ | ตัวเครื่อง: เหล็กตีขึ้นรูป; ส่วนประกอบ: โลหะผสมชุบแข็ง; โซลินอยด์: สแตนเลสสตีลที่มีค่าการซึมผ่านสูง |
ตารางที่ 2: ข้อมูลจำเพาะด้านประสิทธิภาพ
| พารามิเตอร์ | รายละเอียด |
| การควบคุม | การควบคุมอิเล็กทรอนิกส์ ECM (โซลินอยด์ 24V), การควบคุมเวลาและการไหลแบบวงปิด |
| แรงดันใช้งาน | 1600–2000 บาร์ |
| แรงดันเปิด | 320–340 บาร์ |
| อัตราการไหล | 480–500 ซีซี/นาที @ 100 PSI |
| หัวฉีด | 10 รู × 0.22 มม., มุมฉีด 145° |
| ระบบเชื้อเพลิง | ระบบรางร่วมแรงดันสูง B-osch |
| มาตรฐานเชื้อเพลิง | China III/IV, Euro III Diesel, 0# / -10# / -20# |
| ช่วงอุณหภูมิ | -40°C ถึง +130°C |
| ไฟฟ้า | ขั้วต่อ Deutsch 2 พิน, การป้องกัน IP67 |
| เวลาตอบสนอง | ≤0.3 มิลลิวินาที |
ตารางที่ 3: การใช้งานและการติดตั้ง
| พารามิเตอร์ | รายละเอียด |
| เครื่องยนต์ที่เหมาะสม | C-ummins QSK19 (19 ลิตร 6 สูบแถวเรียง, เทอร์โบชาร์จเจอร์ & อินเตอร์คูลเลอร์) |
| กระบอกสูบ × ระยะชัก | 159.0 มม. × 159.0 มม. |
| ช่วงกำลัง | 600–800 แรงม้า |
| ช่วงแรงบิด | 2800–3500 นิวตันเมตร |
| แรงบิดในการติดตั้ง | น็อตยึด: 85–95 นิวตันเมตร |
| ปะเก็น | 4089958 (ทองแดง, ใช้ครั้งเดียวเท่านั้น) |
| หมายเหตุการติดตั้ง | ทำความสะอาดช่องทางเชื้อเพลิงให้ลึก, เปลี่ยนซีลทั้งหมด, ปรับเทียบ ECM ใหม่ |
| การใช้งาน | รถบรรทุกเหมือง, รถบรรทุกงานขุดเจาะน้ำมัน, รถขุดเจาะ, รถขุด, เรือ, เครื่องกำเนิดไฟฟ้า |
ตารางที่ 4: คุณภาพและการรับประกัน
| พารามิเตอร์ | รายละเอียด |
| เกรด | ใหม่เดิม / OEM ปรับปรุงใหม่ |
| การทดสอบจากโรงงาน | ทดสอบการไหล, แรงดัน, การตอบสนอง, การฉีดละออง, การรั่วไหล และความทนทาน 100% |
| การรับประกัน | ใหม่: 12 เดือน; ปรับปรุงใหม่: 6–12 เดือน |
| มาตรฐาน | C-ummins QSK Original, ISO 9001:2015, B-osch CRIN4 |
| การบรรจุ | กล่องเดี่ยว, น้ำมันป้องกันสนิม, โฟมกันกระแทก, ถุงป้องกันไฟฟ้าสถิต |
| MOQ | 1 ชิ้น |
| ข้อผิดพลาดทั่วไป | การตอบสนองช้า, การฉีดละอองไม่ดี, การหยด, ควันดำ, กำลังตก, เดินเบาไม่เรียบ |
| เงื่อนไขการเป็นโมฆะ | เชื้อเพลิงไม่ดี, การปนเปื้อน, แรงดันเกิน, ความเสียหายจากน้ำ, การถอดประกอบ, การตั้งโปรแกรมไม่ได้รับการปรับเทียบ |
หัวฉีด C-ummins QSK19 Series ออกแบบมาสำหรับเครื่องยนต์ควบคุมอิเล็กทรอนิกส์ QSK19 ขนาดใหญ่ 19 ลิตร ซึ่งเป็นส่วนประกอบหลักของระบบรางร่วมแรงดันสูง โดยใช้เทคโนโลยีรางร่วมแรงดันสูง B-osch และการควบคุมแบบวงปิดอิเล็กทรอนิกส์ ECM การรวมวาล์วโซลินอยด์ที่มีค่าการซึมผ่านสูงและชิ้นส่วนความแม่นยำโลหะผสมแข็ง สามารถทนต่อแรงดันเปิด 320-340 บาร์ และแรงดันระบบ 1600-2000 บาร์ เหมาะสำหรับเครื่องยนต์ 600-800 แรงม้า ใช้กันอย่างแพร่หลายในสถานการณ์ที่ต้องการความทนทานสูงมาก
อาศัยวาล์วโซลินอยด์ 24V เพื่อให้ได้การควบคุมที่แม่นยำระดับมิลลิวินาที (≤0.3 มิลลิวินาที) หัวฉีดเหล่านี้มีการฉีดละอองที่สม่ำเสมอและละเอียด ซึ่งสามารถเพิ่มประสิทธิภาพการเผาไหม้ของเชื้อเพลิงได้อย่างมีประสิทธิภาพ ลดการสะสมของคาร์บอนและการปล่อยไอเสีย ให้เป็นไปตามมาตรฐานการปล่อย Tier3/4 สอดคล้องกับมาตรฐานเดิมของ C-ummins และ ISO 9001 ผ่านการทดสอบอย่างเต็มรูปแบบก่อนออกจากโรงงาน ติดตั้งและบำรุงรักษาได้ง่ายเพื่อการทำงานที่เสถียรในระยะยาว
ทำไมต้องเลือกเรา?
1.ความคุ้มค่าสูงสุด - ประสบการณ์อันยาวนานของเราช่วยให้คุณเพิ่มผลกำไรด้วยข้อได้เปรียบด้านต้นทุน
2.เรามีตัวแทนขนส่งสินค้ามืออาชีพของเราเอง: จัดส่งรวดเร็ว, บริการดี
3.ผลตอบรับของเรา: คุณสามารถรับผลตอบรับของเราได้ภายใน 24 ชั่วโมงเสมอ
4.After ส่ง, เราจะติดตามสินค้าให้คุณทุกๆ สองวัน จนกว่าคุณจะได้รับสินค้า.
รูปภาพสินค้า:
-
เครื่องฉีดเชื้อเพลิงไฟฟ้าดีเซล BOSCH C-A-T ของแท้ ผลิตในเยอรมนี
Original common rail fuel injector 0414701013 0414701052 500331074 for , FIAT, CASE NEW HOLLAND 500331074, 42562791 Our Service: 1. OEM Manufacturing welcome: Product, Package... 2. Sample order 3. We will reply you for your inquiry in 24 hours. 4. after sending, we will track the products for you ... -
เครื่องฉีดน้ํามันดีเซลใหม่แท้ CAT CUMMINS PERKINS สร้างในอเมริกา เราคือ CAT CUMMINS พาร์คินส์ ดีลเลอร์ ทุกอย่างเป็นของแท้
729974-51370 original and new Yanmar Injection pump 729974-51370 4TNV98 4TNV98T 4TNV94 4TNV94L, K9006305 729974-51370 Our Company information: Our company is actively in line with the international community, has a wealth of experience in foreign trade export, many times to participate in domestic ... -
เครื่องฉีดน้ํามันดีเซลแท้ CUMMINS C-A-T BOSCH ผลิตในสหรัฐอเมริกา
Diesel 3114/3116 1278222 1077733 Engine Injector 127-8222 107-7733 0R-8461 For C-A-Terpillar Common Rail Product Description: Parts Number 127-8222 OEM NO 107-7733 0R-8461 Powerplant 3114/3116 Payment term T/T,Western Union About Us: 1.Our company is a professional factory with years history in ... -
C4.4 320D 320D L รถขุดเครื่องยนต์ Oem คอมมอนเรลหัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิง 320-0677 10R-7671 2645A746
C4.4 320D 320D L Engine Excavator Oem Common Rail Fuel Injectors 320-0677 10R-7671 2645A746 Product Description: Parts Number 320-0677 OEM NO 10R-7671 2645A746 Powerplant C4.4 320D 320D L Payment term T/T,Western Union SpecifiC-A-Tions: 1.Good Quality And Good Service. 2.China Rebulit, Remade, And ...
