ประเภทเคส: การวิเคราะห์เคสการวินิจฉัยระบบวาล์วทางเทคนิค
แอปพลิเคชัน: เครื่องยนต์ดีเซลงานหนักแบบหลายวาล์ว
จุดเน้นการวินิจฉัย: บริดจ์วาล์ว / การหายใจของกระบอกสูบ
กระบอกสูบอาจแสดงการทำงานที่ต่ำหลังจากเข้ารับบริการฝาสูบ แม้ว่าหัวฉีดจะผ่านการตรวจสอบทางไฟฟ้าและการจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิงแล้วก็ตาม
ระบบวาล์วยังคงเป็นอีกขอบเขตที่สำคัญ
เครื่องยนต์แบบหลายวาล์วบางรุ่นใช้บริดจ์เพื่อถ่ายทอดการเคลื่อนที่ของกระเดื่องไปยังวาล์วมากกว่าหนึ่งตัว
การปรับตั้งที่ถูกต้องช่วยให้มั่นใจได้ว่าวาล์วทั้งสองจะเคลื่อนที่ตามที่ตั้งใจไว้
หากการทำงานของกระบอกสูบที่ต่ำเริ่มขึ้นหลังจาก:
การตั้งค่าทางกลสมควรได้รับการพิจารณา
ขึ้นอยู่กับสถาปัตยกรรมของเครื่องยนต์ การปรับตั้งบริดจ์ที่ไม่ถูกต้องอาจส่งผลต่อ:
ผลกระทบเหล่านี้อาจปรากฏในข้อมูลความสมดุลของกระบอกสูบและเลียนแบบความแตกต่างของการจ่ายน้ำมันของหัวฉีด
เมื่อหัวฉีดผ่านการทดสอบ ให้เปรียบเทียบ:
ข้อบกพร่องของความสมดุลของกระบอกสูบหลังการเข้ารับบริการฝาสูบไม่ควรกลับไปที่หัวฉีดโดยอัตโนมัติ
การแลกเปลี่ยนอากาศและรูปทรงของระบบวาล์วสามารถเปลี่ยนแปลงการทำงานของกระบอกสูบได้ แม้ว่าจะมีการจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิงปกติก็ตาม
