สารเติมแต่งเชื้อเพลิงอาจถูกใช้เพื่อการทำความสะอาด ประสิทธิภาพในสภาพอากาศหนาวเย็น การจัดเก็บ หรือวัตถุประสงค์อื่น ๆ

เมื่อข้อร้องเรียนเกี่ยวกับการวินิจฉัยเริ่มขึ้นหลังจากการเปลี่ยนแปลงการบำบัดเชื้อเพลิง ประวัติสารเติมแต่งสามารถให้บริบทที่เป็นประโยชน์

สารเติมแต่งเปลี่ยนสภาพแวดล้อมของเชื้อเพลิง

สารเติมแต่งเชื้อเพลิงสามารถเปลี่ยนแปลงลักษณะต่างๆ เช่น:

• การชะล้างสิ่งสกปรก;
• การหล่อลื่น;
• การจัดการน้ำ;
• พฤติกรรมการไหลในที่เย็น

ผลกระทบที่แน่นอนขึ้นอยู่กับผลิตภัณฑ์และความเข้มข้น

การเปลี่ยนแปลงที่เกิดจากสารเติมแต่งเชื้อเพลิงไม่ควรงงกับการเปลี่ยนแปลงในเชื้อเพลิงพื้นฐานเอง สำหรับคำอธิบายแยกต่างหากว่าทำไมคุณสมบัติของเชื้อเพลิงจึงมีความสำคัญระหว่างการทดสอบหัวฉีด โปรดอ่านคู่มือนี้คู่มือความหนืดของน้ำมันดีเซลและการปรับเทียบหัวฉีด.

ยิ่งมาก ไม่ได้ดีขึ้นโดยอัตโนมัติ

การใช้ความเข้มข้นที่มากเกินไปหรือการผสมผลิตภัณฑ์หลายชนิดโดยไม่มีคำแนะนำทางเทคนิคอาจทำให้เกิดผลลัพธ์ที่คาดเดาไม่ได้

ช่างเทคนิคควรงดเว้นจากการสันนิษฐานว่าสารเติมแต่งทุกชนิดช่วยเพิ่มการทำงานของหัวฉีด

สอบถามเกี่ยวกับการบำบัดเชื้อเพลิงล่าสุด

ระหว่างการวินิจฉัย ให้บันทึก:

• ผลิตภัณฑ์ที่ใช้;
• ระยะเวลาการบำบัดโดยประมาณ;
• แหล่งเชื้อเพลิง;
• เมื่ออาการเริ่มปรากฏ

สิ่งนี้ช่วยสร้างความสัมพันธ์ด้านเวลาที่มีความหมาย

ปฏิบัติตามข้อกำหนดของเชื้อเพลิงและเครื่องยนต์

ควรพิจารณาเฉพาะผลิตภัณฑ์ที่เข้ากันได้กับข้อกำหนดของเชื้อเพลิงและระบบเครื่องยนต์ที่เกี่ยวข้องเท่านั้น

สรุป

ไม่ควรตำหนิสารเติมแต่งเชื้อเพลิงโดยอัตโนมัติสำหรับข้อบกพร่องของหัวฉีด

อย่างไรก็ตาม สารเติมแต่งเป็นส่วนหนึ่งของสภาพแวดล้อมของเชื้อเพลิงและควรถ่ายบันทึกไว้เมื่อแก้ไขปัญหาการเปลี่ยนแปลงที่ไม่สามารถอธิบายได้หลังการบำบัด