คาตาล็อกเครื่องฉีดน้ํามันเดิมกลายเป็นไม่น่าเชื่อถือ หลังจากการแปลงปั๊มน้ํามันในเครื่องยนต์อุตสาหกรรมเก่ากว่า ทําให้ผู้ซ่อมบํารุงในบอสเนียต้องตรวจสอบเลขปั๊ม, ความดันเปิดและรายละเอียดของจุ้น

การแปลงปั๊มเชื้อเพลิงเปลี่ยนกระบวนการจับคู่เครื่องฉีด

เครื่องยนต์อุตสาหกรรมเก่าอาจยังคงใช้งานหลังจากที่ปั๊มฉีดเดิมของพวกเขากลายเป็นยากที่จะซ่อมแซมหรือเปลี่ยนปั๊มอินไลน์หรือปั๊มหมุนที่มีอยู่สามารถปรับปรุงให้กับเครื่องยนต์ที่ใช้มาตรฐานอื่น.

หลังจากการปรับเปลี่ยนนี้ แคทาล็อกเครื่องฉีดเครื่องยนต์เดิมอาจจะไม่ให้คําตอบการเลือกที่สมบูรณ์แบบอีกต่อไป ร่างเครื่องฉีดอาจยังคงเข้ากับหัวกระบอก แต่แรงกดเปิดการออกแบบกระบวนการกระบวนการกระบวนการกระบวนการกระบวนการกระบวนการกระจายน้ํามัน.

เหตุ ผล ที่ พั มพ์ และ อุปกรณ์ อุปกรณ์ จัดจุ ต้อง ทํา งาน ร่วม กัน

ระบบฉีดกลไกขึ้นอยู่กับความสัมพันธ์ระหว่าง:

• การส่งปั๊มฉีด
• โปรไฟล์แคมปั๊ม
• เวลาฉีด
• ลักษณะของท่อแรงดันสูง
• ความดันเปิดเครื่องฉีด
• การออกแบบหลุมจมูก
• ห้องเผาไหม้เครื่องยนต์

การเปลี่ยนปั๊มสามารถเปลี่ยนแปลงการเพิ่มความดัน ระยะเวลาการจัดส่งและปริมาณน้ํามันที่มีอยู่

เครื่องฉีดที่เลือกโดยรุ่นเครื่องเดิมเท่านั้น อาจไม่ตอบสนองถูกต้องกับปั๊มที่แปลง

ระบุปั๊มที่ติดตั้ง

ข้อมูลปลาชื่อปั๊ม

ผู้ซ่อมแซมควรบันทึกผู้ผลิตปั๊ม, เลขรุ่นเต็ม, ประเภทของรัฐบาลและการอัตราตีความใด ๆ.

ข้อมูลการส่งปั๊ม

หากมีบันทึกการแปลง ควรรวมจํานวนการจัดส่ง ความเร็วนาม, คําสั่งกระป๋องและระยะเวลา

คําแถลงทั่วไปที่ว่าปั๊ม?? เหมาะกับเครื่องยนต์?? ไม่เพียงพอสําหรับการจับคู่เครื่องฉีด

ตรวจสอบความดันเปิดเครื่องฉีด

ความดันเปิดกําหนดเมื่อเข็มระบายน้ําเริ่มยกขึ้นภายใต้แรงดันปั๊ม

ค่าที่สูงเกินไปสําหรับระบบที่แปลงอาจทําให้การฉีดช้าหรือลดลง ค่าที่ต่ําเกินไปอาจเปลี่ยนแปลงเวลา, พฤติกรรมการฉีดหรือการปิดจุ

เครื่องฉีดทุกเครื่องในชุด ควรทดสอบด้วยอุปกรณ์เดียวกัน, อุณหภูมิของของเหลวและวิธีการเพิ่มความดัน

ตรวจสอบรายละเอียด Nozzle

รายละเอียดสําคัญของจมน้ําประกอบด้วย:

• สิ้นส่วนของจมูก
• จํานวนหลุมฉีด
• กว้างของหลุม
• มุมฉีด
• ความยาวปลาย
• การออกแบบกระเป๋า
• ขนาดการติดตั้ง

กระปุกที่สกรูเข้าไปในตัวถือเครื่องฉีดอาจยังคงนําน้ํามันไปสู่ห้องเผาไหม้ผิด

การตรวจสอบเวลาและท่อแรงดันสูง

ระยะเวลาปั๊มฉีดควรถูกยืนยันหลังจากการแปลง ท่อแรงดันสูงต้องปฏิบัติตามลําดับกระบอกที่ถูกต้อง และไม่ควรสั้นหรือเปลี่ยนรูปแบบโดยไม่มีข้ออ้างอิงทางเทคนิค

ความยาวของท่อและปริมาตรภายในสามารถมีอิทธิพลต่อพฤติกรรมของคลื่นแรงดันในระบบกล

คําแนะนําเครื่องฉีดสํารอง

เมื่อซื้อเครื่องฉีดสําหรับเครื่องยนต์ที่แปลงแปลง การสอบถามควรรวมถึง:

• รุ่นเครื่องเดิม
• เลขปั๊มที่ติดตั้ง
• ข้อมูลการปรับระดับปั๊ม
• เลขตัวเครื่องฉีดที่มีอยู่
• สิ้นส่วนของจมูก
• ความดันเปิดที่จําเป็น
• ภาพถ่ายและขนาด
• ความเร็วในการทํางานและการใช้งาน

ผู้จัดจําหน่ายควรทราบว่าเครื่องยนต์ไม่ได้ใช้ระบบน้ํามันเดิมแล้ว

การตีความของอุตสาหกรรม

การปรับเปลี่ยนปั๊มน้ํามันต้องมีแนวทางเทคนิคใหม่ แทนการใช้แคทอลักเดิมโดยอัตโนมัติ

บริษัทซ่อมบํารุงในบอสเนียสามารถลดความไม่เหมาะสมโดยการพิจารณาปั๊มที่ติดตั้ง ความดันเปิดเครื่องฉีด การออกแบบกระปุก ระยะเวลาและห้องเผาไหม้เป็นระบบเดียว

เครื่องฉีดที่เข้ากันได้ด้วยเครื่องจักรกลเป็นจุดเริ่มต้นเท่านั้น การเลือกสุดท้ายยังต้องรองรับความดัน, เวลาและลักษณะการฉีดที่สร้างขึ้นโดยปั๊มฉีดแปลง