การวิเคราะห์คราบเข็มหัวฉีด: ทำไมการไหลกลับปกติจึงไม่พิสูจน์การเกิดละอองที่ถูกต้อง

ประเภทเคส: การวิเคราะห์เคสประสิทธิภาพหัวฉีดทางเทคนิค
แอปพลิเคชัน: หัวฉีดดีเซลคอมมอนเรล
จุดเน้นการวินิจฉัย: คราบสะสมที่หัวฉีด / การเกิดละอองน้ำมัน

การทดสอบการไหลกลับของหัวฉีดมีประโยชน์ในการระบุการรั่วไหลภายในที่มากเกินไป

การทดสอบนี้ไม่ได้วัดโดยตรงถึงสิ่งที่เกิดขึ้นหลังจากน้ำมันเชื้อเพลิงไปถึงรูหัวฉีด

ขอบเขตหัวฉีดที่แตกต่างกันสองแบบ

หัวฉีดมีหน้าที่สำคัญอย่างน้อยสองประการ:

การควบคุมไฮดรอลิกภายใน

และ

การทำให้เป็นละอองน้ำมันผ่านหัวฉีด

การทดสอบการไหลกลับส่วนใหญ่ให้ข้อมูลเกี่ยวกับหน้าที่แรก

คราบสะสมสามารถส่งผลต่อด้านหัวฉีด

ขึ้นอยู่กับคุณภาพของน้ำมันเชื้อเพลิง อุณหภูมิ และสภาวะการทำงาน คราบสะสมสามารถก่อตัวรอบรูหัวฉีดหรือพื้นผิวด้านในของหัวฉีดได้

ผลกระทบที่อาจเกิดขึ้น ได้แก่:

• การกระจายละอองน้ำมันที่เปลี่ยนแปลงไป
• การทำให้เป็นละอองน้ำมันที่ผิดปกติ
• การเผาไหม้ในกระบอกสูบที่ไม่สม่ำเสมอ
• ควัน
• เสียงดังจากการเผาไหม้ที่เพิ่มขึ้น

หัวฉีดอาจยังคงมีการไหลกลับภายในที่ยอมรับได้

เหตุใดการทดสอบการรั่วไหลจึงอาจผ่าน

ผลการทดสอบการไหลกลับไม่ได้วัด:

• กรวยละอองน้ำมัน
• สภาพรูหัวฉีด
• การกระจายการฉีด
• คุณภาพการทำให้เป็นละอองน้ำมัน

ดังนั้น:

การรั่วไหลปกติ

ไม่ได้หมายความโดยอัตโนมัติว่า

ประสิทธิภาพหัวฉีดปกติ

ใช้การทดสอบที่ถูกต้องสำหรับคำถาม

เมื่อการไหลกลับเป็นที่ยอมรับได้ แต่การเผาไหม้ในกระบอกสูบยังคงผิดปกติ การวินิจฉัยอาจขยายไปสู่:

• การส่งมอบหัวฉีดบนแท่นทดสอบ
• พฤติกรรมการฉีดละอองน้ำมันเท่าที่เกี่ยวข้อง
• การมีส่วนร่วมของกระบอกสูบ
• การอัดอากาศ
• สภาพหัวฉีด

ข้อคิดสำคัญของเคส

การไหลกลับของหัวฉีดและการเกิดละอองน้ำมันของหัวฉีดอธิบายขอบเขตประสิทธิภาพที่แตกต่างกัน

การผ่านการทดสอบอย่างใดอย่างหนึ่งไม่ควรถือเป็นหลักฐานที่สมบูรณ์ของสุขภาพหัวฉีด