Case Detail

เรือทํางานกรีซแสดงการลดการไหลของน้ําดิบในเรือท่องเที่ยว แม้ว่าจะมีกระเป๋าสะพายน้ําที่สะอาด

สถานการณ์คดี

เรือทํางานชายฝั่งที่ดําเนินการในกรีซ พัฒนาการลดกระแสน้ําสดในการเย็นระหว่างการท่องเรือ

กระเป๋าสะพายน้ําสะอาดและหมุนปั๊มน้ําดิบดูเหมือนการใช้งาน

ไม่มีการรั่วไหลของน้ําภายนอกที่เห็นได้

แต่ในระหว่างการใช้งานพร้อมกับภาระ ผู้เทคนิคสังเกตเห็นมีกระบอกในเส้นทางน้ําด้านดูด

ซึ่งเปลี่ยนความสนใจไปยังหมวกเครื่องบดน้ําทะเลและวงแหวน O ปิดของมัน.

เส้นทางน้ําดิบคือ:

กล่องน้ําทะเล → ปลาทะเล → เครื่องระบายน้ํา → ปั๊ม → เครื่องแลกเปลี่ยนความร้อน

ปั๊มสร้างการดูดน้ําขึ้นไป

หากฝาปิดเครื่องกรองไม่ปิดถูกต้อง:

ปั๊มลดความดันภายในเครื่องระบายน้ํา → อากาศภายนอกเข้าผ่านปิดฝาปิด → อากาศผสมกับน้ําทะเล → การส่งปั๊มที่มีประสิทธิภาพลดลง

เนื่องจากความดันภายในอาจต่ํากว่าความดันชั้นบรรยากาศ ความผิดพลาดอาจไม่ผลิตการรั่วไหลของน้ําที่ชัดเจนออกไป

กระเป๋าสตางค์นั้นเอง ไม่มีอะไรปิดกั้น

เส้นทางน้ําเปิด

ปัญหาเกี่ยวกับขอบความดันรอบเส้นทางนั้น, ไม่ใช่พื้นที่การไหลผ่านกระปุก

สาเหตุที่เป็นไปได้ ได้แก่

ในอัตราการหมุนของเครื่องยนต์ที่ต่ํา ปั๊มใช้น้ําน้อยกว่า

การรั่วไหลของอากาศเล็ก ๆ อาจมีผลต่ํา

ระหว่างการท่องเที่ยวชายฝั่งกรีก

ฉะนั้น Bubbles เพิ่มขึ้นในสภาพที่แน่นอน เมื่อต้องการน้ําทะเลมากขึ้น

ช่างเทคนิคตรวจสอบ:

การมีอากาศขึ้นไปจากปั๊มนั้นสําคัญมาก

ปริมาณน้ําที่เหลือจะลดลง

ความผิดปกติของฝาปิดปิดทําให้น้ําเข้าถึงเครื่องกรอง แต่นําอากาศเข้าไปในกระแสดูด

ทั้งคู่จะลดการจัดส่งน้ําดิบได้อย่างมีประสิทธิภาพ แต่สาเหตุและหลักฐานต่างกัน

ปั๊มใหม่ที่เชื่อมต่อกับฝ้ากระปุกที่รั่วเหมือนกัน ยังสามารถดึงลมได้

ปั๊มอาจทําให้การดูดแรงขึ้น และทําให้การรั่วไหลเห็นได้ชัดขึ้น

การวินิจฉัยการเย็นทางทะเลควรปฏิบัติด้านดูดทั้งเส้นทางการไหลของน้ําและขอบความดันที่แน่นต่ออากาศ.

เครื่องกรองที่สะอาดไม่ได้รับประกันว่า เครื่องกรองที่ปิด

ใช่ ความดันการดูดดูดสามารถดึงอากาศเข้าไปในขณะที่ไม่มีน้ําหลุดออกมา

ใช่ครับ อากาศที่เข้าไปในสายดูด อาจทําให้การส่งน้ําที่มีประสิทธิภาพน้อยลง