การวิเคราะห์กรณี EGR-versus-Injector: ทําไม Rough Idle จึงไม่แสดงให้เห็นโดยอัตโนมัติว่า Injector Delivery ไม่เท่าเทียมกัน
ประเภทของกรณี:การวิเคราะห์กรณีการวินิจฉัยทางเทคนิค
การใช้งาน:เครื่องยนต์ดีเซลที่ติดตั้ง EGR
การวินิจฉัย:การวินิจฉัยเส้นทางอากาศ VS การจัดส่งน้ํามัน
การทํางานเฉยๆ รวมกับค่าการแก้ไขกระบอก สามารถนําไปสู่การเปลี่ยนเครื่องฉีดได้อย่างรวดเร็ว
แต่การละลายน้ําเข้าที่ผิดปกติ ก็สามารถเปลี่ยนการเผาไหม้ของกระบอกได้
ถาม ก่อน ว่า อะไร เปลี่ยน ไป
คุณภาพการเผาไหม้ขึ้นอยู่กับทั้ง
การจัดส่งน้ํามัน
และ
สภาพอากาศ/ออกซิเจนที่มีอยู่
การรบกวนในทั้งสองข้าง อาจทําให้คนขับร้องอย่างคล้ายกัน
ประเมินพฤติกรรม EGR
ข้อมูลที่เกี่ยวข้องอาจรวมถึง:
- กํากับ EGR
- ตําแหน่งจริง
- การตอบสนองการไหลของอากาศ
- พฤติกรรมการรับประทานหลายชนิด
เหตุ ผล ที่ ข้อมูล ของ เครื่องฉีด เอง ไม่ เพียงพอ
ค่าแก้ไขแสดงค่าตอบแทน ECU
พวกเขาไม่ได้พิสูจน์อย่างอิสระว่า เครื่องฉีดยา สร้างความไม่สมดุลในการเผาไหม้เดิม
สําหรับกรอบการวินิจฉัยที่กว้างขวาง ดูความเข้าใจทางเทคนิค: ทําไมปัญหาการไหลของ EGR จึงสามารถเลียนแบบความผิดพลาดในการเผาไหม้ของเครื่องฉีดน้ํามันดีเซล.
กรณีนําไป
การวินิจฉัยการทํางานเฉย ๆ โดยค่อนข้างจะเปรียบเทียบหลักฐานการส่งเชื้อเพลิงกับการควบคุมเส้นทางอากาศ ก่อนที่เครื่องฉีดจะถูกตัดสิน
