อุปกรณ์ดีเซลการเกษตรอาร์เจนตินาแสดงควันและการสูญเสียพลังงานที่เกิดขึ้นทันทีเพียงภายใต้ภาระการเก็บเกี่ยว เมื่อการล่มของท่อเข้าทัวร์โบถูกสืบสวน แม้จะมีการตรวจสอบสแตตติกปกติ

ระเบียงสูบดูปกติในโรงงาน

เครื่องยนต์ดีเซลการเกษตรตัวแทนในอาร์เจนตินาแสดงให้เห็นว่าการทํางานปกติระหว่างการทดสอบแสง แต่เกิดควันดําทันทีและการสูญเสียพลังงานระหว่างงานเก็บเกี่ยวหนัก

การตรวจสอบระบบน้ํามันไม่ได้เปิดเผยปัญหาเครื่องฉีดชัดเจน

หม้อสูบน้ําที่อยู่ข้างหน้าเครื่องชาร์จทอร์โบ ดูเหมือนปกติ

ความผิดพลาดปรากฏขึ้นเมื่อเครื่องยนต์ต้องการปริมาณอากาศมาก

ซึ่งทําให้นักเทคนิคสืบสวนการล่มสลายของเชือกเข้าแบบไดนามิก.

การ ดูด น้ํา เปลี่ยน ลักษณะ ของ ปัญหา การ ตรวจ

เครื่องพัดลมทอร์โบชาร์เจอร์ดึงลมผ่านระบบเข้า

เมื่อความต้องการการไหลของอากาศเพิ่มขึ้น ความดันภายในลําเลียงข้างบนอาจลดลงเทียบกับความดันชั้นบรรยากาศ

ดังนั้นเชือกที่มีการเสริมภายในที่อ่อนแอจึงสามารถ:

• เปิดในขณะที่ทํางานเฉยๆ
• ดูเหมือนปกติกับเครื่องยนต์ปิด
• และพังบางส่วนเท่านั้นที่ระบายอากาศสูง

ทําให้ความบกพร่องยากที่จะพบในระหว่างการตรวจสอบ static

การ เก็บ ผล ไม้ ได้ ทํา ให้ เกิด ความ ผิด

เครื่องแสดงการทํางานอย่างชัดเจน:

การดําเนินงานเบา

ความต้องการอากาศยังคงต่ํา และเชือกยังคงทรงของมัน

การ รับ ผล ผง ใหญ่

ความต้องการของอากาศระบายทอร์โบเพิ่มขึ้น

เหตุการณ์ความผิดพลาด

สายเชือกบิดเบือน การไหลของอากาศลดลง และควันปรากฏ

ความสัมพันธ์นี้ทําให้สภาพภาระเองเป็นส่วนหนึ่งของการทดสอบ

พิจารณา การ ปรับปรุง ภาพ ภายใน

สายเชือกสามารถเสียภายในในขณะที่พื้นผิวภายนอกดูเหมือนจะยอมรับได้

สถานการณ์ที่เป็นไปได้ ได้แก่

• วัสดุที่อ่อน
• แผ่นภายในแยกออก
• การเสริมเหล็กที่เสียหาย
• การปนเปื้อนจากน้ํามัน
• การอุ่นเกินก่อนหน้า
• หรือสเปคชันของเชือกสํารองที่ไม่ถูกต้อง

ชั้นภายในอาจถูกดึงเข้าไปภายในภายใต้การดูด

เปรียบเทียบ Turbo Inlet กับ Boost Response

ช่างเทคนิคประเมิน:

• การจํากัดการรับประทาน
• การบิดเบือนของเชือก
• สภาพการเข้าของทอร์โบ
• การตอบสนองกระตุ้น
• ข้อมูลการไหลของอากาศ
• และควันออก

ถ้าเชือกหลุดลงก่อนเครื่องปรับอากาศ เครื่องปรับอากาศไม่สามารถรับอากาศเพียงพอ เพื่อสร้างแรงผลักดันที่คาดไว้

เหตุ ผล ที่ อาการ ดู เหมือน มี ปัญหา กับ เครื่องฉีด

ในช่วงความหนักสูง การสั่งการน้ํามันจะเพิ่มขึ้น

หากการไหลของอากาศลดลงอย่างฉับพลัน เพราะช่องเข้าล่มลง เครื่องยนต์อาจเกิด:

• ควันสีดํา
• ทอร์คที่ไม่ดี
• การตอบสนองของทอร์โบที่ช้า
• และดูเหมือนว่ามันเต็มไปด้วยน้ํามัน

เครื่องฉีดยาอาจส่งของให้ถูกต้องสําหรับภาระที่ต้องการในขณะที่ระบบอากาศล้มเหลวอย่างไดนามิก

โครงสร้างการตรวจสอบ

กรณีที่ติดตามมา

การตรวจสอบสแตตติกปกติ → การทํางานด้วยภาระเบาปกติ → การใช้ภาระเก็บเกี่ยว → หลอดหล่อบิด → การเข้าของทอร์โบจํากัด → การลดกระตุ้นหล่น → ระบบน้ํามันตรวจสอบใหม่

ความเข้าใจในกรณี

กรณีการเกษตรในอาร์เจนตินาแสดงถึงเหตุผลว่าทําไมบางความผิดพลาดแรงฟิสิกส์ที่สร้างมัน.

ส่วนประกอบที่ดูปกติในขณะที่หยุดยั้ง สามารถทําตัวได้แตกต่างกันมาก ภายใต้แรงกด ความร้อน หรือการสั่นสะเทือน

FAQ

หมุนน้ําในลําเชือกสามารถล่มลงได้เพียงแค่ภายใต้ภาระสูง?

ใช่ ท่อที่อ่อนแอ อาจบิดเบือนได้ เมื่อความต้องการของอากาศในคอมเพรสเซอร์สร้างการดูดพอ

ข้างนอกของเชือกจะดูปกติได้มั้ย ในขณะที่ด้านในมันเสียหาย?

ใช่ การแยกชั้นภายในหรือความเสียหายของการเสริมอาจไม่เห็นได้จากภายนอก